Руководство по ремонту двигателя Mercedes Actros (8л - OM 936 LA / 11 л - OM 470 LA / 13 л - OM 471 LA / 16 л - OM 473 LA)

Издательство	:	© "Монолит"
Количество страниц	:	230
Язык издания	:	Русский
Тип двигателя	:	OM 936 LA / OM 470 LA / OM 471 LA / OM 473 LA
Объем двигателя	:	8D / 11D / 13D / 16D л.
Мощность	:	238 / 272 / 299 / 326 / 360 / 394 / 421 / 428 / 449 / 456 / 476 / 517 / 530 / 580 / 625 л. с.

Содержание

Механическая часть двигателя (двигатели 936)

• Общие указания
• Обслуживание на автомобиле
• Двигатель в сборе, опоры двигателя
• Воздушный компрессор, ременные приводы
• Газораспределительный механизм
• Головка блока цилиндров и ее элементы
• Блок цилиндров и его элементы
• Сервисные данные и спецификация

Механическая часть двигателя (двигатели 470, 471, 473)

• Общие указания
• Обслуживание на автомобиле
• Двигатель в сборе, опоры двигателя
• Воздушный компрессор, ременные приводы
• Газораспределительный механизм
• Головка блока цилиндров и ее элементы
• Блок цилиндров и его элементы
• Сервисные данные и спецификация

Система смазки

• Общие указания
• Обслуживание на автомобиле
• Масляный насос
• Масляный термостат
• Масло-жидкостный теплообменник
• Теплообменник
• Сервисные данные и спецификация

Система питания

• Меры предосторожности
• Обслуживание на автомобиле
• Топливная система автомобиля
• Блок управления двигателя
• Дозирующий клапан топливного насоса высокого давления
• Трубопровод высокого давления к топливной форсунке
• Трубопровод высокого давления к топливной рампе
• Топливный насос высокого давления
• Приводная шестерня топливного насоса высокого давления
• Топливная рампа
• Датчик давления в топливной рампе
• Жгут проводов топливных форсунок
• Топливные форсунки
• Сервисные данные и спецификация

Система управления двигателем

• Педальный узел
• Педаль акселератора
• Радарный датчик с кронштейном
• Блок управления системы регулирования движения
• Система интеллектуального управления трансмиссией
• Дополнительная установка
• Сервисные данные и спецификация

---

Mercedes-Benz Actros — флагманский грузовик компании, известный своей надежностью и передовыми технологиями. В его комплектации используются исключительно дизельные двигатели, обеспечивающие высокую эффективность и соответствие современным экологическим стандартам. Рассмотрим основные типы двигателей, их конструктивные особенности, распространенные проблемы, ресурс, гарантийные условия и рекомендации по обслуживанию.​

Типы дизельных двигателей

Actros оснащается следующими рядными 6-цилиндровыми дизельными двигателями:​

1. OM 936 LA — рабочий объем 7,7 литра, мощность от 238 до 354 л.с. ​

2. OM 470 LA — рабочий объем 10,7 литра, мощность от 326 до 456 л.с. ​

3. OM 471 LA — рабочий объем 12,8 литра, мощность от 421 до 530 л.с. ​

4. OM 473 LA — рабочий объем 15,6 литра, мощность от 517 до 625 л.с. ​

Конструктивные особенности

• OM 936 LA: Использует систему Common Rail с максимальным давлением впрыска до 2 400 бар. Оснащен турбонаддувом с электронно управляемым клапаном Wastegate для оптимизации давления наддува. 

• OM 470 LA: Обладает длинноходным дизайном цилиндров для повышения крутящего момента на низких оборотах. Применяет систему впрыска Common Rail с технологией X-Pulse, позволяющей варьировать давление впрыска в зависимости от нагрузки. 

• OM 471 LA: Внедрена инновационная система впрыска X-Pulse, асимметричный турбонаддув и соответствие стандарту Евро-6. После доработки удалось снизить расход топлива на 3%, увеличить крутящий момент до 2600 Нм (для версии 530 л.с.) и улучшить тяговые характеристики. 

• OM 473 LA: Применяет технологию Turbo Compound, позволяющую использовать энергию отработанных газов для дополнительного увеличения мощности и эффективности. 

Распространенные проблемы и методы их устранения

1. Система впрыска топлива: Засорение форсунок из-за некачественного топлива может привести к снижению мощности и увеличению расхода топлива. Рекомендуется использовать топливо высокого качества и регулярно менять топливные фильтры.​

2. Турбонаддув: Износ подшипников турбокомпрессора может вызвать снижение эффективности наддува. Профилактика включает в себя своевременную замену масла и использование масел, соответствующих спецификациям производителя.​

3. Система рециркуляции отработанных газов (EGR): Накопление сажи может привести к снижению эффективности работы двигателя. Регулярная диагностика и очистка системы EGR помогут избежать этой проблемы.​

Ресурс и гарантия

Двигатели OM 936 рассчитаны на пробег до 750 000 км, а OM 470, OM 471 и OM 473 — до 1 200 000 км до капитального ремонта. Стандартная гарантия от производителя обычно составляет 2 года без ограничения пробега, с возможностью расширения в зависимости от условий эксплуатации и заключенного сервисного контракта.​

Отзывные кампании

Информация о конкретных отзывных кампаниях для указанных двигателей в доступных источниках отсутствует. Рекомендуется регулярно проверять официальные уведомления производителя и обращаться к дилерам для получения актуальной информации.​

Регламент планового обслуживания

• Замена моторного масла и масляного фильтра: каждые 60 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.​

• Замена топливного фильтра: каждые 120 000 км.​

• Проверка и очистка системы EGR и турбокомпрессора: каждые 240 000 км.​

• Регулировка клапанных зазоров: по мере необходимости, согласно диагностическим данным.​

Соблюдение рекомендованного регламента обслуживания и использование качественных расходных материалов обеспечат долгий срок службы и надежную работу двигателей Mercedes-Benz Actros.